江苏特尔利钢铁有限公司

一.无锡耐候板是一种耐海水腐蚀的钢材。10CrMoAl材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海石化厂输送水，油气及含海水介质的理想的管路及加工件制作材料q345耐候板。还可用于制做阀门的法兰盘 江苏耐候板。

二.无锡耐候板能耐腐蚀的原因：

1、无锡耐候板材料中的Al(铝)，能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝)。从而行成保护膜，既防腐又耐腐。

2、无锡耐候板中的Cr(铬)，Mo(钼)，离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。

三、无锡耐候板用途：

无锡耐候板材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点，推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造及美观装饰用。

四、无锡耐候板焊接：

无锡耐候板的焊接应该根据无锡耐候板的牌号和使用要求选择焊条。可选择的焊条有：J422CrCu、J422CuCrNi、J502CuP、J502NiCu、J502WCu、J502CuCrNi、J506WCu、J506NiCu、J507NiCu、J507NiCuP、J507WCu等无锡耐候钢板。

10CrMoAl材料焊接性能较好，配有耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。 0CrMoAL密度：7.85 t/m3。

无锡耐候板材质

1、铁素体不锈钢。含铬12%～30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。

2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。

3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。

4、马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可焊性较差。

无锡耐候板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。无锡耐候板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。

无锡耐候板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。

国外研发历程

从性能出发：国外无锡耐候板中去掉某些元素，改加其它元素，如：CuPCrNi钢中降低P含量可以改善钢的焊接性能，降低P含量提高Mn含量有英国的BS968钢（15CrMn2NiCu），降低P含量加Ti的有前苏联的HM钢（15CrMnCuTi）等。

从资源成本出发：有些无锡耐候板可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高Mn加V的有美国Corten-B，提高Mn的有日本的JIS SMA41系列钢。

超型材料的开发：80年代，日本在JIS SMA系列钢的基础上，把Ni提高到3%，耐蚀试验研究连续做了9年，开发出新型钢种，焊接性、力学性能、耐蚀性能均大大超过SMA系列。

1、提高传统无锡耐候板的强度：包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢，500MPa以上的，用于海洋工程、桥梁建筑，降低钢结构自重，提高耐蚀性能。

2、开发耐海洋大气腐蚀钢：目标是耐候性能要高于Corten-A系列。

3、开发高耐候性能的无锡耐候板，在现在的基础上提高30~50%。

4、低成本无锡耐候板的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。

5、特殊性能要求的无锡耐候板：除强度、耐候性能、成本外，还需满足其它力学性能要求，如良好的焊接性能、冲击韧性等。