江苏特尔利钢铁有限公司

江苏耐候板能显著提高结构件的耐腐蚀性能，延长结构件使用寿命，可用于制作在大气环境及腐蚀性气体，液体下工作的各种结构件Q235NH耐候板。

江苏耐候板主要钢号：16MnRHIC 08Cr 16MnCr St37-3Cu3 A588A/B/C/K A242MCL2 Cor-TenB 10CrMoAL 16CuCr 12MnCuCr 15MnCuCr SM400AW/BW/CW SM400AP/BP/P SM570W SMA570P Fe235W Fe355W WR50B WR50C。

公司自成立以来得到钢厂、同行业及客户群的厚爱和大力支持，使得在短期内取得了较大的进步。公司在加强产品销售的同时，不断完善产业链，从源头做起，对有特殊需求的客户在自己30000平米仓库内加工好，由公司车队配送到客户地点，逐步形成供应原料、销售成品钢材、加工钢材、仓储物流的大型公司。

江苏耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素无锡耐候板，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

江苏耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后无锡耐候钢板，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，江苏耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。

江苏耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，江苏耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，江苏耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

我公司是一家以钢铁贸易为主，江苏耐候板、集装箱钢、考登钢的华中地区较早专营企业，主营武钢、宝钢、梅钢、太钢、鞍钢的耐候钢、集装箱钢、考登钢，做到品牌化和规模化经营。

公司主要服务于集装箱,铁路车辆,建筑桥梁,石油井架,电厂，工业机械及化工纺织设备中容器及结构件制造等行业，可为厂家用料提供技术支持，并可根据客户要求代订900mm—2000mm宽幅板面，交货及时，长期备有大量库存以供用户选用。并为出口外贸企业长期订购耐候钢现货资源，为开发国外市场奠定了良好的基础。

厚度大于50mm的江苏耐候板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：

（1）根据江苏耐候板的厚度安装适当孔径的割嘴；

（2）将氧气和燃气压力调至规定值；

（3）用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气阀，调节火焰白心长度，使火焰成中性焰，预热起割点。

（4）在切割起点上只用预热焰加热，割嘴垂直于江苏耐候板表面，火焰白心端距江苏耐候板表面1.5～2.5mm；

（5）当起点达到燃烧温度（辉红色）时，打开切割氧气阀，瞬间就可进行切割；

（6）在确认已割至江苏耐候板下表面后，就沿着切割线以适当的速度移动割嘴继续往前切割；

（7）切割终了时，先关闭切割氧气阀，再关闭预热焰的氧气阀。

所谓虚焊，是指江苏耐候板的焊接处只有少量被焊住，造成接触不良，时通时断。有经验的焊工都知道，焊接时应保证每个焊接牢固、接触良好。这样才能保证碳化铬耐磨药芯焊丝和被焊物熔合牢固，避免虚焊。那我们应如何避免虚焊呢？小编告诉朋友们为了避免碳化铬耐磨药芯焊丝发生虚焊应注意以下几点：

一、要保证焊件表面清洁：若焊件和焊接表面带有锈渍、污垢或氧化物，应在焊接之前用刀刮或砂纸磨，直至露出光亮表面，才能给焊件或焊接表面镀上锡。

二、要掌握温度：为了使温度适当，应根据焊件大小选用功率合适的电烙铁，并注意掌握加热时间。若用功率小的碳化铬耐磨药芯焊丝去焊接大型元器件或在金属底板上焊接地线，易形成虚焊。另外江苏耐候板头带着焊锡压在焊接处时，若移开耐磨药芯焊丝后，被焊处一点焊锡不留或留下很少，则说明加热时间太短、温度不够或被焊物太脏。

三、上丝要适量：根据所需焊接的大小来决定烙铁蘸取的碳化铬耐磨药芯焊丝长度，使焊接足够包裹住被焊物，形成一个大小合适且圆滑的焊点。若一次上锡不够，可再补上，但须待前次上的耐磨药芯焊丝一同被熔化后再移开电烙铁。

四、注意选用合适的助焊剂：助焊剂的作用是提高焊料的流动性，防止焊接面氧化，起到助焊和保护作用。焊接电子元器件时，应尽量避免使用焊锡膏。比较好的助焊剂是松香酒精溶液，江苏耐候板焊接时，在被焊处滴上一点即可。