江苏特尔利钢铁有限公司

无锡耐候钢板在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和无锡耐候钢板局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。无锡耐候钢板锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其有害离子的侵入q355gnh耐候钢板，防止基体金属进一步腐蚀江苏耐候板。从而达到耐大气腐蚀的作用！

我公司是一家从事耐磨钢板，堆焊耐磨板，合金钢板，无锡耐候钢板（锈蚀钢板，锈钢板，红锈钢板）批发零售、精密加工的企业，加工项目包括钢板镂空雕刻、异形图形激光切割、折弯、打孔、焊接、无锡耐候钢板生锈、耐候钢板快速红锈加工、表面固化处理，可根据客户图纸切割成型、自然生锈等业务，是一家钢材产品销售以及钢材精密加工，工程制作，物流配送为一体的厂家无锡耐候板。

厚度从常见的为1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制

无锡耐候钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。

无锡耐候钢板厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，也称为带钢、高压容器钢板， 无锡耐候钢板那厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 无锡耐候钢板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

无锡耐候钢板宽度在 500-1400mm 之间。根据不同的用途，无锡耐候钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械 工业等部门。无锡耐候钢板除轧制后直 接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种类。

厚钢板是厚度在 4mm 以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚 度小于 20mm的钢板 称为中板，厚度>20mm 至 60mm 的钢板称为厚板，厚度> 60mm 的钢板则需在专门 的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从 0.6mm-3.0mm。

公司始终靠“以质量为生命，视客户为上帝”的经营理念立足，立志做钢铁行业的诚信企业。谨向对我公司给予关怀和支持的新老客户表示衷心的感谢！并真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展！

无锡耐候钢板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

无锡耐候钢板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，无锡耐候钢板得到净化，夹杂物含量大为减少。

无锡耐候钢板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，无锡耐候钢板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，无锡耐候钢板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内无锡耐候钢板的开发，研制出09CuPTi等系列无锡耐候钢板。

·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。

·目前国内无锡耐候钢板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制无锡耐候钢板的技术能力，近几年发展较快。

·国内无锡耐候钢板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）

我公司是一家以钢铁贸易为主，无锡耐候钢板、集装箱钢、考登钢的华中地区较早专营企业，主营武钢、宝钢、梅钢、太钢、鞍钢的耐候钢、集装箱钢、考登钢，做到品牌化和规模化经营。

公司主要服务于集装箱,铁路车辆,建筑桥梁,石油井架,电厂，工业机械及化工纺织设备中容器及结构件制造等行业，可为厂家用料提供技术支持，并可根据客户要求代订900mm—2000mm宽幅板面，交货及时，长期备有大量库存以供用户选用。并为出口外贸企业长期订购耐候钢现货资源，为开发国外市场奠定了良好的基础。