无锡Q235NH耐候板价格_无锡耐候钢板图片__Q235NH耐候板公司

date.png 2024-04-17 09:04:19

无锡耐候钢板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。无锡耐候钢板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀

无锡耐候钢板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。无锡耐候钢板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍江苏耐候板,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。

无锡耐候钢板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。

无锡耐候钢板是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,无锡耐候钢板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比无锡耐候板,无锡耐候钢板只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。

无锡耐候钢板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍江苏耐候板,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗蚀延寿,减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。无锡耐候钢板的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济无锡耐候钢板。

无锡耐候钢板主要的物理特征就是抗腐蚀,抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。无锡耐候钢板的物理性能比较优越,加工工艺比较纯洁和精细,在各行各业中都能发挥作用。

无锡耐候钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。

无锡耐候钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。

无锡耐候钢板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。

钢板的一个分支是钢带, 钢带实际上是很长的薄板, 宽度比较小, 常成卷供应, 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产, 切成定尺长度后就是钢带, 因此生产率比单张机制时高。

针对无锡耐候钢板的不同用途有不同的标准,我国主要关于无锡耐候钢板的标准有:

GB/T 4171《高耐候结构钢》,主要钢种为Q××GNH(L),其中××代表屈服强度,L代表含有Cr、Ni元素;

GB/T 4172《焊接结构耐候钢》,主要钢种有Q××NH,其中××代表屈服强度;

GB/T 18982《集装箱用耐腐蚀钢板及钢带》,主要钢种有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ,其中L代表含有Cr、Ni元素,NHY代表耐海洋,J代表集装箱;

TB/T 1979《铁道车辆用耐大气腐蚀钢订货技术条件》,主要钢种以含有的合金元素表示,如08CuPVRE、09CuPCrNi等。

我公司长期专营武钢、宝钢、济钢及全国各大钢厂耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢,年销售量逾十万余吨。产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业。

主要材质有:集装箱钢、耐候钢SPA-H、Q235NH耐候板,Q345NH耐候板,Q355NH耐候板,Q295NH耐候板,Q460NH耐候钢,295GNH耐候板,Q295GNHL耐候板,Q345GNH耐候板,Q345GNHL耐候板,Q390GNH耐候板,09CuP耐候板,09CuPRE耐候板,09CuPTiRE耐候板等钢材。