江苏特尔利钢铁有限公司

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无锡耐候板安定化处理法是在无锡耐候板的表面，用化学方法，使其产生锈安定化的皮膜，是一种抑制钢铁使用初期所流出的锈，使之安定化，虽然外观上与一般的涂装很相似，其实，一般的涂装是以遮断外气与钢的外面来抑制生锈，而锈安定化处理法则是促进锈的安定化，机能上有很大差异。因为施行涂装后若果涂装恶化，即引起涂料剥脱现象，由此生锈，为维持美观不得不再涂装。

我们都知道的主要成分是无锡耐候板这是一种自然无锡耐候板的钢的耐大气腐蚀性，具有特征性的腐蚀和氧化，在许多领域中不断取得。常见的基本性能和各种无锡耐候板的状态已经在建设了很好的体现。然而，对于东西它总是具有两个侧面，也有优点和缺点，对于无锡耐候板是其优点和缺点辩证视图，并因此选择性地应用。有哪些优点和缺点呢?

优点：用于车辆，桥梁，水塔，钢容器和其他低合金结构钢的制造。用碳素钢相比，具有无锡耐候板在大气中优异的耐腐蚀性钢。与不锈钢相比，仅微量的合金元素，合金元素，如磷的总量，铜，铬，镍，钼，铌，钒，钛等的量只有百分之几，如不锈钢之类，一百每打，所以价格相对便宜。

缺点：你需要处理的防锈和各种图案和色彩，更细腻，处理起来比较麻烦，有很多处理的价格并不便宜，适用于大型建筑，中，小规模的建筑和建立更好的不能掩盖这种类型!

我公司从事无锡耐候板批发零售,制作锈钢板,红锈钢板,幕墙锈钢板,是园林景观幕墙无锡耐候板精密加工的企业,可根据客户图联系纸切割成型,自然生锈等业务。

无锡耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，无锡耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，无锡耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

无锡耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。无锡耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济无锡耐候板。

国外研发历程

从性能出发：国外无锡耐候板中去掉某些元素，改加其它元素，如：CuPCrNi钢中降低P含量可以改善钢的焊接性能，降低P含量提高Mn含量有英国的BS968钢（15CrMn2NiCu），降低P含量加Ti的有前苏联的HM钢（15CrMnCuTi）等。

从资源成本出发：有些无锡耐候板可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高Mn加V的有美国Corten-B，提高Mn的有日本的JIS SMA41系列钢。

超型材料的开发：80年代，日本在JIS SMA系列钢的基础上，把Ni提高到3%，耐蚀试验研究连续做了9年，开发出新型钢种，焊接性、力学性能、耐蚀性能均大大超过SMA系列。

可靠的质量、完善的服务”是我公司坚定的信念，“严格履约、信守诺言”是我公司坚持的原则，“满足客户需求，超出客户期待”是我公司坚守的目标。

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公司始终坚持“客户至上”的经营理念，始终围绕“一切为了客户，为了客户一切”的宗旨， 坚持外抓市场，内抓管理，走质量效益型发展道路，取得了良好的经济和社会效益。