江苏特尔利钢铁有限公司

焊接时允许的低环境温度如下：

1)碳素钢及普通低合金钢(A-Ⅰ类)： -10℃

2)碳素钢及普通低合金钢、热强钢及合金结构钢(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ类)： 0℃

3)热强钢及合金结构钢(B-Ⅱ、Ⅲ类)： 5℃

当焊接环境出现下列任一种情况时，应采取有效防护措施，否则禁止焊接：

1)手工电弧焊风速大于8m/s。手工钨极弧焊风速大于2 m/s;

2)相对湿度大于90%;

3)焊件溅上水、淋到雨或接触到雾;

4)当焊件温度低于0℃时。

焊接场所应有防风、防雨、防寒等措施。

江苏耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，江苏耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能q355耐候板。与不锈钢相比，江苏耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

江苏耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍无锡耐候板，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构无锡耐候钢板。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。江苏耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济江苏耐候板。

江苏耐候板在当今生活中运用是比较常见的，任何金属的腐蚀都是从表面开始的。

有些情况下，如铝材，表面会形成一个氧化层，成为阻止其进一步接触氧气的阻挡层，从而抑制了腐蚀的发生。干燥空气中铁的氧化层薄得都无法用肉眼看见，它为铁提供了保护。但在潮湿的情况下，就会形成氧化铁的氢氧化物，铁就会变得多孔，可以吸收氧气，使腐蚀得以进行。

人们数十年来一直在努力通过向纯金属中添加其他物质来抑制或者阻止金属的腐蚀，取得了不同程度的成功。向铁中所添加的微量物质可能加快腐蚀的速度，但一些其他物质则可能抑制腐蚀。在黄铜中添加铝可以使它更耐腐蚀。采用不容易发生腐蚀的材料解决腐蚀问题的缺点在于与原来的金属相比，其物理性能往往会有所缺失，或者由于合金的成本而导致成本增加。

现在建筑物的棕色是江苏耐候板遮阳网在空气中腐蚀半年后自然形成的保护层的颜色。它的颜色均匀而紧凑，这让人们觉得它不是生锈，而是建筑本身的颜色。在建筑的其他部分，从天花板上随意悬挂的松木环到主要水磨石地面，再到清水混凝土旋转楼梯，都坚持不雕刻装饰和根据材料本身的质地进行装饰的原则。建筑的内部和外部与江苏耐候板的色调和风格融为一体。

在未来，将会有越来越多富有艺术元素的建筑，如国立科技大学的中国-丹麦中心。我们的中国制造不可能永远保持“”的实用水平对于江苏耐候板等多功能材料，我们也应该利用它使高附加值、结构和装饰一体化的江苏耐候板走向世界。

1、提高传统江苏耐候板的强度：包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢，500MPa以上的，用于海洋工程、桥梁建筑，降低钢结构自重，提高耐蚀性能。

2、开发耐海洋大气腐蚀钢：目标是耐候性能要高于Corten-A系列。

3、开发高耐候性能的江苏耐候板，在现在的基础上提高30~50%。

4、低成本江苏耐候板的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。

5、特殊性能要求的江苏耐候板：除强度、耐候性能、成本外，还需满足其它力学性能要求，如良好的焊接性能、冲击韧性等。