江苏特尔利钢铁有限公司

江苏耐候板可作为立面材料使用的主要技术支撑点是江苏耐候板与普通钢材比拟其耐侵蚀性强q355耐候板。在天然天气下江苏耐候板，江苏耐候板通过加入铬、铌、钼、磷、钛等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50-100微米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。

因为这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗透，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大进步了钢铁材料的耐大气侵蚀能力。研究标明，依江苏耐候板成分不同，钢构件使用环境不同，江苏耐候板的抗大气侵蚀能力可比普通钢进步5-8倍。

江苏耐候板表面可形成的这一层特殊致密氧化层具有不乱、平均的天然锈红色无锡耐候板，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料,同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料.其优与不锈钢。

江苏耐候板在使用的时候要进行切割，还要按照图纸进行设计和规划。江苏耐候板材质比较，材质比较好，拥有比较坚硬的强度和韧度，在设计和应用中发挥着巨大的作用!

江苏耐候板是一种钢材的材质。它是低合金钢(C<0.2%)，综合性能好，低温性能好无锡耐候钢板，冷冲压性能，焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345MPa左右。

根据江苏耐候板的不同阶段，可以用不同方法：

一、江苏耐候板未长锈阶段，肉眼不能区分江苏耐候板和普通热轧钢板，1、需要参考钢厂的质保书，质保书尽量要求供应商提供有钢厂红章的原件，以免商家以劣充好。江苏耐候板的常见材质有宝钢或鞍钢的09cupcrnia，B480GNQR等，普通热轧钢板的材质是Q235B、SPHC等。2、提供样板给的第三方检测机构，检测金属成份是否匹配质保书【长锈的任何阶段都可用此方法】

二、江苏耐候板长锈一阶段(户外1-3个月)，江苏耐候板开始长出小锈点，普通钢板的锈点比较疏松，部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮;

三、江苏耐候板长锈第二阶段(户外4-8个月)，江苏耐候板锈水较少，锈点较小厚密;普通钢板的锈水比较多，锈点较大薄疏;普通钢板的锈柱、泪痕比较严重，工件底部有发黑迹象;四、钢板长锈第三阶段(户外8个月以上)，江苏耐候板有清晰的致密的锈核层，锈点之间紧密粘连成保护层，用手擦几乎不掉锈;普通钢板掉锈量较多，甚至整块锈皮剥落，锈红色耐候板，锈穿。江苏耐候板是偏向红褐色，普通钢板是偏向暗黑色。

江苏耐候板主要的物理特征就是抗腐蚀，抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。江苏耐候板的物理性能比较优越，加工工艺比较纯洁和精细，在各行各业中都能发挥作用。

江苏耐候板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。

江苏耐候板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。

江苏耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。

钢板的一个分支是钢带， 钢带实际上是很长的薄板， 宽度比较小， 常成卷供应， 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产， 切成定尺长度后就是钢带， 因此生产率比单张机制时高。

现在建筑物的棕色是江苏耐候板遮阳网在空气中腐蚀半年后自然形成的保护层的颜色。它的颜色均匀而紧凑，这让人们觉得它不是生锈，而是建筑本身的颜色。在建筑的其他部分，从天花板上随意悬挂的松木环到主要水磨石地面，再到清水混凝土旋转楼梯，都坚持不雕刻装饰和根据材料本身的质地进行装饰的原则。建筑的内部和外部与江苏耐候板的色调和风格融为一体。

在未来，将会有越来越多富有艺术元素的建筑，如国立科技大学的中国-丹麦中心。我们的中国制造不可能永远保持“”的实用水平对于江苏耐候板等多功能材料，我们也应该利用它使高附加值、结构和装饰一体化的江苏耐候板走向世界。

江苏耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

江苏耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，江苏耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。

江苏耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，江苏耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，江苏耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。