江苏特尔利钢铁有限公司

无锡耐候板因为表面是红色的，抗腐蚀性和抗拉性能是特别的高，被广泛运用于装饰行业和大型的庆典仪式上使用。它的制作要求比较严格，工序制作比较繁琐耐候板q235nh。所以无锡耐候板的价格通常也是比较高的江苏耐候板。

无锡耐候板焊接技术要求严格：如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施。

焊接时允许的低环境温度如下：

1)碳素钢及普通低合金钢(A-Ⅰ类)： -10℃

2)碳素钢及普通低合金钢、热强钢及合金结构钢(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ类)： 0℃

3)热强钢及合金结构钢(B-Ⅱ、Ⅲ类)： 5℃

当焊接环境出现下列任一种情况时，应采取有效防护措施，否则禁止焊接：

1)手工电弧焊风速大于8m/s。手工钨极弧焊风速大于2 m/s;

2)相对湿度大于90%;

3)焊件溅上水、淋到雨或接触到雾;

4)当焊件温度低于0℃时。

焊接场所应有防风、防雨、防寒等措施。

无锡耐候板主要的物理特征就是抗腐蚀，抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。无锡耐候板的物理性能比较优越，加工工艺比较纯洁和精细，在各行各业中都能发挥作用。

无锡耐候板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。

无锡耐候板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。

无锡耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等无锡耐候钢板。

钢板的一个分支是钢带， 钢带实际上是很长的薄板， 宽度比较小， 常成卷供应， 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产， 切成定尺长度后就是钢带， 因此生产率比单张机制时高。

·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内无锡耐候板的开发，研制出09CuPTi等系列无锡耐候板。

·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。

·目前国内无锡耐候板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制无锡耐候板的技术能力，近几年发展较快。

·国内无锡耐候板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）

厚度大于50mm的无锡耐候板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：

（1）根据无锡耐候板的厚度安装适当孔径的割嘴；

（2）将氧气和燃气压力调至规定值；

（3）用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气阀，调节火焰白心长度，使火焰成中性焰，预热起割点。

（4）在切割起点上只用预热焰加热，割嘴垂直于无锡耐候板表面，火焰白心端距无锡耐候板表面1.5～2.5mm；

（5）当起点达到燃烧温度（辉红色）时，打开切割氧气阀，瞬间就可进行切割；

（6）在确认已割至无锡耐候板下表面后，就沿着切割线以适当的速度移动割嘴继续往前切割；

（7）切割终了时，先关闭切割氧气阀，再关闭预热焰的氧气阀。