江苏特尔利钢铁有限公司

江苏耐候板因为表面是红色的，抗腐蚀性和抗拉性能是特别的高，被广泛运用于装饰行业和大型的庆典仪式上使用。它的制作要求比较严格，工序制作比较繁琐。所以江苏耐候板的价格通常也是比较高的。

江苏耐候板焊接技术要求严格：如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的耐候钢板。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施。

江苏耐候板中含有机器零件用钢是机械制造业中广泛使用并且用量较大的钢种。常见的机器零汽车、拖拉机、机床、电站设备、矿山机械等机器上的轴类、齿轮、连杆、弹簧、紧固件、轴承等。

机器零件在工作中承受拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭、冲击、振动、摩擦等力的作用，有时是几种力同时作用。

这些力可以在机器零件上产生各种应力，如拉应力、压应力、切应力等，应力的大小可以是恒定的无锡耐候板，也可以是交变的;加载方式可以是逐渐的，也可以是突然的。

机器零件的工作温度范围大多是在-50～100℃之间，同时还要受到大气、水、润滑油以及其他介质的腐蚀作用。

机器零件在制造过程中经常要进行锻造、轧制、挤压、拉拔等冷热塑性加工和车、铣、刨、磨及其他切削加工。

因此，江苏耐候板机器零件用钢要求具有良好的塑性加工性能和切削加工性能。机器零件大都要经过热处理强化无锡耐候钢板，以充分发挥材料的性能潜力，所以还要求机器零件用钢具有一定的淬透性，热处理变形、开裂倾向要小机器零件用钢的化学成分(质量分数)范围一般是：C≤1.0%、Mn或Si≤2.0%、Cr≤3.0%、Ni≤4.5%、Mo或W≤1.0%、V≤0.5%、Nb或们≤0.5%、M≤1.2%、B≤0.005%。

通常合金元素的总质量分数不超过5%，属于低合金钢;有少数是在5%～10%之间，属中合金钢。机器零件用钢大都是SP含量较低的钢，江苏耐候板厂家绝大部分是脱氧良好的镇静钢。

为了减少钢中的夹杂物和气体的含量，提高纯净度和均匀度，锈蚀钢板可以采用钢液真空处理、真空铸锭、电渣重熔、钢包精炼、真空感应、真空自耗电极等熔炼方法。

江苏耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，江苏耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，江苏耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

江苏耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。江苏耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济江苏耐候板。

对江苏耐候板进行防腐处理，就是给需要保护的江苏耐候板外加一个有耐受能力的表面涂层(或者敷层)。此类涂层所使用的材料各不相同，但常用的是油漆、塑料、橡胶、陶瓷以及通过各种方式(如电镀、热浸镀锌、喷涂等)施用在表面上的其他金属，如铝、锌、铬或镍等。

在使用防护性涂层系统保护金属结构免遭腐蚀时，所有的相关人员，从构件的设计师、油漆工人一直到涂料检查员都至少必须对腐蚀及其影响因素有基本的了解。这些化学知识是不可或缺的。

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·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内江苏耐候板的开发，研制出09CuPTi等系列江苏耐候板。

·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。

·目前国内江苏耐候板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制江苏耐候板的技术能力，近几年发展较快。

·国内江苏耐候板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）